- Home >
- STYL ŻYCIA >
- Trochę historii
Historia mostów. Diabelska inżynieria
11 kwietnia, 2024
Ewa Michałowska-Walkiewicz
Dziennik Polonijny został zaproszony do Danii, gdzie mogliśmy zobaczyć kopenhaski most pamiętający jeszcze schyłek osiemnastego stulecia. Tam właśnie na wieczorku poświęconym zagadnieniu budowania mostów, dowiedzieliśmy się nieco o historii ich powstawania. Jak nam mówił pan przewodnik Tadeusz Stembalski, Rzymianie uważali powstanie mostu za diabelską inżynierię techniczną, ponieważ z ludzkiego punktu widzenia, jest to po prostu niemożliwe.
Myśl techniczna ludzi pierwotnych
Ludy pierwotne budowały mosty, z kilku powiązanych ze sobą kłód drewnianych najczęściej wiszących nad rzeką lub mniejszą przepaścią. Jednym z największych osiągnięć w przedsiębiorczości ludzkiej, w dobie starożytnej był most pontonowy. Prowadził on przez cieśninę Bosfor, a zbudowany został przez wojska Dariusza I Wielkiego w V wieku przed Chrystusem.
W Imperium Rzymskim
Jak wiemy, znaczny rozwój techniki budowlanej mostów dokonał się na terenie Cesarstwa Rzymskiego. Warto jest tutaj wspomnieć o tak zwanym moście Trajana, który prowadził przez Dunaj. Liczne kamienne mosty z okresu starożytnego, co godne jest uwagi, przetrwały do dziś. W średniowieczu sztuka ich budowania, trochę podupadła. Ale nie można tego faktu odnieść do tak zwanego Mostu Karola w Pradze.
Nie z drewna i kamienia
Pierwszy na świecie most, powstał także z materiałów innych niż drewno oraz kamień. Miał ten most rozpiętość 30 przęseł i zrobiono go w 1779 roku z elementów żeliwnych. Mowa jest tutaj o moście w Coalbrookdale nad rzeką Severn w Anglii. Elementy jego łączono ze sobą na tak zwane wpusty i kliny, a szczeliny wypełniano blachą ołowianą.
Wiszący most
Pierwszym mostem wiszącym na cięgnach mocowanych na podporach, był most wzniesiony w 1801roku w Pensylwanii. Jest to most zwany potocznie Golden Gate w San Francisco. Kolejnymi osiągnięciami był amerykański most stalowy z 1874 roku oraz pierwszy francuski most żelbetowy z 1875 roku. Po II wojnie światowej dużą popularność, zyskał beton sprężony, jako materiał konstrukcyjny budowy mostów. Z niego to pobudowano słynny most Akashi-kailkyo w Japonii.
ARTYKUŁ SPONSOROWANY
W sprawie najbardziej aktualnych informacji prosimy kontaktować się bezpośrednio z firmą.Zdjęcia zawarte w artykule służą jedynie jako ilustracja artykułu.
KATALOG FIRM W INTERNECIE