Zabytkowe Aleje

Małopolska Konserwator Zabytków foktor habilitowanaMonika Bogdanowska podjęła taką decyzję ze względu na wartość historyczną i konieczność ochrony arterii komunikacyjnej, która była wizytówką międzywojennego Krakowa.

Ich wschodnia pierzeja od Kleparza do ulicy Zwierzynieckiej już od dawna jest zabytkiem i właściciele kamienic muszą uzgadniać z konserwatorem wszystkie zmiany w bryle i w elewacji budynków. Teraz to samo czeka nieruchomości po zachodniej stronie.

Wpisanie całych Alej do rejestru zabytków oznacza także konieczność uzyskania zgody konserwatora na wszelkie zmiany w układzie komunikacyjnym (np. na wybudowanie ścieżki rowerowej albo puszczenie linii tramwajowe) tej ważnej arterii stanowiącej drugą obwodnicę miasta; pierwsza to ulice wokół Plant.

W ten sposób całe Aleje Trzech Wieszczów stały się unikatowym układem komunikacyjnym.

„Także miasto będzie zmuszone do uzgodnienia wszystkich zmian w wyglądzie samej ulicy, np. układu zieleni czy poszerzenia jezdni kosztem tej zieleni. Trudno sobie wyobrazić, by np. linia tramwajowa mogła biec na powierzchni, a ewentualny tramwaj czy metro w tunelu będą wymagać uzgodnień konserwatorskich” - czytamy w portalu.