Czyżby nastąpił wreszcie przełom w sprawie przebudowy kluczowego fragmentu jednej z najważniejszych dróg w Polsce, czyli zakopianki?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otrzyma 1,32 miliarda złotych na inwestycję między Lubniem a Rabką-Zdrojem.
„Prace na tym odcinku podzielono na trzy etapy. Podziemny tunel powstający na zakopiance w Naprawie ma już ponad sto metrów. Prace przebiegają bez opóźnień, a przeprawa pod Małym Luboniem ma być ukończona w roku 2019. Pierwsi kierowcy będą mogli nim przejechać w 2020 roku. Drążenie dwóch tuneli rozpoczęło się w marcu tego roku. Mają się one spotkać w 2019 roku i zostać połączone. Pierwszy z nich ma już długość 100 metrów, a drugi 36 metrów” - napisał Onet.
Budowę tunelu między Naprawą a Skomielną Białą realizuje włoska firma Astaldi.
Te informacje powinny ucieszyć wielu kierowców, którzy często siarczyście klną stojąc w długich korkach na zakopiance.
Stanisław Dębicki
Dziennik Polonijny
Polish Pages Daily News
KATALOG FIRM W INTERNECIE