Z Warszawy do Krakowa w 15 minut?

„Projekt nowego środka transportu jest finansowy przez amerykańskiego miliardera Elona Muska. Według założenia, kapsuła z pasażerami ma poruszać się w specjalnej rurze o obniżonym ciśnieniu. Dzięki zmniejszeniu oporów, kapsuła będzie mieć możliwość osiągnięcia prędkości dźwięku (około 1200 km/h). System jest coraz bliższy realizacji. Odbyły się już pierwsze testy krótkiej trasy w okolicy Las Vegas. Jak widać, dzięki odpowiednim systemom obniżającym ciśnienie tuż przed kapsułą, może ona poruszać się także poza rurą.”

Już wkrótce przeprowadzone zostaną testy trzykilometrowego odcinka. Wybrano też 35 miejsc z całego świata, które starają się o budowę pierwszych linii Hyperloop, znalazła się wśród nich m. in. trasa Warszawa - Wrocław. Budowa ma się rozpocząć w ciągu 5 lat.

„Plany są ambitne. Hyperloop One chce łączyć w ten sposób poszczególne regiony świata, które potem mogłyby zostać włączone do globalnej sieci. Wizję takiej sieci w 2003 przedstawił Mark Ovenden. To mapa poglądowa, odległości i położenie poszczególnych miast niekoniecznie pokrywa się tutaj z rzeczywistością, ale chodzi o to, by urzeczywistnić wizję. Dla nas najważniejsze, że znalazł się na niej Kraków” - czytamy w portalu.

Jest jednak problem: Ovenden bierze pod uwagę tylko te miasta, które mają metro, a w podwawelskim grodzie nie ma takiego środka lokomocji, aczkolwiek wciąż mówi się o planach jego budowy.
W naszym kraju powstał już zespół Hyper Poland, którego celem jest stworzenie modelu kapsuły, nad którym pracują naukowcy z Politechniki Warszawskiej, Politechniki Wrocławskiej oraz przedstawiciele firm projektowych. Na trasie Kraków-Gdańsk mogłaby on osiągnąć prędkość 1223 km/h (pół godziny podróży), do Warszawy dojechałoby się nią z dawnej stolicy w 15 minut, a do Barcelony w 2 godziny.
 

Stanisław Dębicki
Dziennik Polonijny
Polish Pages Daily News