KONTAKT   I   REKLAMA   I   O NAS   I   NEWSLETTER   I   PRENUMERATA
Środa, 27 listopada, 2024   I   03:39:39 PM EST   I   Franciszka, Kseni, Maksymiliana
  1. Home
  2. >
  3. WIADOMOŚCI
  4. >
  5. Polska

Tunel między Uznam a Wolinem

Michał Klonowski     28 stycznia, 2017

- Świnoujście otrzymało dofinansowanie (w ramach unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020) w wysokości 775,6 miliona złotych na budowę tunelu pod Świną łączącego wyspy Uznam i Wolin - powiedział Polskiej Agencji Prasowej prezydent miasta Janusz Żmurkiewicz.

Ta kwota stanowi 85 procent wartości całej inwestycji, pozostałe 15 proc. miasto pokryje z własnego budżetu.

„Wstępny koszt całej budowy tunelu to 950 mln zł. Miasto zabezpieczyło na ten cel 130 mln zł. Całkowita długość trasy wyniesie około 3,4 km, w tym 1,44 km tunelu, który zgodnie z uzyskaną w 2010 roku decyzją środowiskową, zostanie wykonany w technologii <tarczy drążonej>. Średnica wewnętrzna tunelu będzie wynosić 12 m; zostanie w nim wykonana dwukierunkowa jezdnia, poniżej jezdni powstanie również tunel ewakuacyjny. Magistrat liczy, że pierwsze samochody przejadą tunelem na przełomie 2021 i 2022 r.” - czytamy w depeszy PAP.

Przejazd przez tunel będzie bezpłatny przez pierwszych pięć lat jego użytkowania.

Jak poinformowała PAP Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, podpisanie umów na zaprojektowanie i budowę tunelu ze zwycięzcą przetargu nastąpi jeszcze w tym roku. Zgłosiło się do niego 14 podmiotów krajowych i zagranicznych.

„Kryteria przetargu to przede wszystkim cena (90 proc.) i czas realizacji inwestycji (10 proc.) Wybrany wykonawca będzie miał od 47 do 50 miesięcy na realizację zadania, w tym 15 miesięcy na prace projektowe i uzyskanie zezwolenia na realizację inwestycji. Z czasu realizacji robót budowlanych będą wyłączane okresy zimowe” - napisała PAP.

Świnoujście leży na kilkudziesięciu wyspach, z których zamieszkałe  są tylko Uznam, Wolin i Karsibór. Na pierwszej z nich znajduje się centrum administracyjno-usługowe i dzielnica nadmorska wraz z obiektami turystyczno-uzdrowiskowymi. Z centrum miasta łączą ją dwie przeprawy promowe.

„Budowa tunelu - według władz miasta - to konieczność. Dwa lata temu w sezonie letnim obłożenie miejsc noclegowych sięgnęło prawie 100 proc., a z przepraw promowych w 2015 r. skorzystało ponad 2 mln samochodów. Prawie czterdziestoletnie promy już niedługo nie będą w stanie obsłużyć rosnącej liczby pasażerów - przewiduje miasto. W sezonie letnim dziennie z przepraw korzysta nawet ok. 11 tys. samochodów” - czytamy w depeszy Polskiej Agencji Prasowej.

Michał Klonowski
Polish Pages Daily News
Amerykański Portal Polaków