Czy ten popularny w krajach Beneluksu zwyczaj przyjmie się w Polsce i nasi samorządowcy zamiast samochodów służbowych zaczną używać rowery?
Jak ustaliła „Rzeczpospolita”, warszawscy urzędnicy dostali właśnie dziesięć nowych jednośladów, a w łódzkim Zarządzie Zieleni Miejskiej mogą jeździć na rowerze elektrycznym.
„- To dobry kierunek, poprawi się kondycja pracowników samorządów, którzy stale siedzą za biurkami” - powiedział gazecie autor i wydawca książek o rowerach, a także zapalony cyklista Jakub Karp.
Również rzecznika stołecznego ratusza Agnieszka Kłąb pozytywnie oceniła ten pomysł na łamach „Rz”:
„- Widzimy, że rowerem można przemieścić się szybciej i wygodniej niż komunikacją miejską, a czasami pracownicy potrzebują pojechać w różne miejsca.”
Zarząd Zieleni Miejskiej w Łodzi nabył natomiast rower elektryczny za 4 tysiące złotych.
„- Pracownicy muszą kontrolować miejskie parki. Gdy ktoś jest w starszym wieku, wsparcie silnika mu się przyda” - wytłumaczył gazecie ten drogi zakup rzecznik tamtejszego magistratu Marcin Masłowski.
16 rowerów już od roku używają gdańscy urzędnicy.
„- I nasi pracownicy chętnie z nich korzystają - powiedział w rozmowie z „Rz” rzecznik urzędu Antoni Pawlak.
Przyznał jednak, że prezydent Paweł Adamowicz nie jeździ na służbowym jednośladzie.
„- Ale on w czasie podróży często rozmawia przez telefon, czyta dokumenty, a obu tych rzeczy nie da się robić na rowerze” - wyjaśnił Pawlak.
Rowerów dla swoich urzędników nie zamierzają kupować władze Bydgoszczy i Krakowa.
„- Kiedyś jeden z radnych zaproponował, by zakupić urzędowi rowery. Pomysł upadł ze względów formalnych. Nie każdy z urzędników lubi jeździć po mieście na rowerze, niektórzy się boją. Poza tym, kto by odpowiadał, gdyby doszło do wypadku? Kto by dodatkowo ubezpieczył rowerzystę?” - powiedziała gazecie rzeczniczka krakowskiego samorządu Monika Chylaszek dodając, że wielu pracowników dojeżdża do urzędu na prywatnych jednośladach, z których korzystają także w pracy.
Czy rower to dobry środek transportu dla urzędnika?
„- Jak najbardziej. Ale powinien być tani i ciężki. Urzędnicy powinni pedałować, by nabierać kondycji” - podsumował ten problem na łamach „Rzeczypospolitej” Jakub Karp.
Jerzy Bukowski
Dziennik Polonijny
Polish Pages Daily News
KATALOG FIRM W INTERNECIE