Od pewnego czasu coraz częściej mówi się, że właśnie to miasto ma największe w Małopolsce szanse, by zdobyć unijne środki na budowę portu lotniczego. Artykuły na ten temat zamieściły ostatnio \"Dziennik Polski\" i \"Tygodnik Podhalański\".
Podhalańscy górale poczuli się chyba urażeni tym, że wielu Polaków korzysta od ubiegłego roku z lotniska w słowackim Popradzie, aby jak najszybciej dostać się z wielu miast do Zakopanego. Gdyby udało się zbudować niewielki port lotniczy w Nowym Targu, mógłby on "odbić" pasażerów Słowakom, służąc nie tylko turystom i wakacjuszom, ale także biznesmenom oraz sportowcom.
"- Nasz podstawowy atut jest taki, że posiadamy już lotnisko i wymagane tereny pod stworzenie całej infrastruktury portu lotniczego i wszystkie te nieruchomości należą do samorządu" - podkreślił na łamach "TP" reprezentujący nowotarski samorząd Wojciech Watycha.
Wzmiankowane przez niego lotnisko Aeroklubu Polskiego nie spełnia kryteriów normalnego portu lotniczego, ale przy zaangażowaniu środków unijnych można wiele zdziałać. Trzeba byłoby tylko utwardzić pas startowy długości ponad półtora kilometra, co wystarczyłoby, aby przyjmować małe i średnie samoloty komunikacyjne, zdolne zabrać na pokład do 70 pasażerów.
"- Pozostajemy w kontakcie z potencjalnym inwestorem, który jest pasjonatem lotnictwa i właścicielem spółki giełdowej. Jest też chętny na budowę terminalu z galerią handlową, realna jest budowa pasa startowego. Ale będzie ogłoszony konkurs ofert. Oczywiście chcemy też uwzględnić interesy Aeroklubu. Plan przestrzenny dla rejonu lotniska i przyległych, w sumie dla 450 hektarów, przewidujący także bazę i infrastrukturę lotniska, będzie uchwalany jesienią. Myślę, że do tego czasu uda się nam uzgodnić wspólne stanowisko z AP. To musi być przedsięwzięcie z szansami powodzenia. Chodzi nam o loty czarterowe - kilka do 10 dziennie i samoloty większe niż na 20 osób. Pierwszy etap rozbudowy to koszt 60-70 milionów zł, czyli kwota tylko niewiele mniejsza od budżetu miasta. Miasto może wejść do spółki z aportem teren" - powiedział na łamach "DP" burmistrz Nowego Targu Marek Fryźlewicz.
W Krakowie odbyło się niedawno seminarium, zorganizowane przez urząd marszałkowski oraz port Lotniczy Balice, dotyczące strategii transportu lotniczego w latach 2012-2030, na którym omawiano perspektywy wprowadzenia Nowego Targu na mapę polskich lotnisk pasażerskich.
Jerzy Bukowski
Korespondencja z Krakowa
dla Portalu www.Poland.us
KATALOG FIRM W INTERNECIE